{"id":25716,"date":"2019-04-02T11:19:00","date_gmt":"2019-04-02T09:19:00","guid":{"rendered":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/es\/?p=25716"},"modified":"2019-04-02T14:07:41","modified_gmt":"2019-04-02T12:07:41","slug":"30diasenbici-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/30diasenbici-2\/","title":{"rendered":"#30diasenbici"},"content":{"rendered":"\n

\u201c30 D\u00edas en bici\u201d<\/strong> (30DEB) duela sei urte jaio zen<\/em><\/strong>, Carlos Rodr\u00edguez buru\nzuen herritarren ekimen bati esker, Minneapolisen 2010ean sortu zen antzeko\nmugimendu bat Espainiara egokitu zuenean. Geroztik, herritarren erantzuna\nhanditzen joan da etengabe eta urtetik urtera gero eta gehiago dira\nproiektuarekin bat egiten duten hiriak, pertsonak, erakundeak, enpresak\neta bai unibertsitateak ere<\/em><\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Gainerakoa lanera edo ikastera<\/em><\/strong> bizikletaz joatean datza, egunero paseatzera ateratzean, bizikleta etxadiari itzuli bat egiteko hartzean edo ogia erosteko besterik ez bada, eguzkia edo euria egin. Eta garrantzitsuena: jarduera horietako edozein edo bizikletaz egin daitezkeen beste batzuk sare sozialetan kontatzean, #30d\u00edasenbici<\/strong> traola jarrita. \u00a0<\/p>\n\n\n\n

Azken batean, ekimenaren asmoa bizikletak kalera\nateratzea da<\/em><\/strong>, ikus daitezela egitea eta horrekin hirietan bizikletaren\neguneroko erabilera normalizatzea lortzea, bizikleta bidezko mugikortasuna eta\nhari lotutako onurak sustatzeko: garraio pertsonal iraunkorra, kutsatzen\nez duena, onuragarria osasunerako eta ingurumenerako<\/em><\/strong>. <\/p>\n\n\n\n

30DEB<\/strong> ekimenaren arduradunek adierazten dute bizikleta, garraiobide gisa, erronka dela Espainiako hirietan. Bizikleta-mugikortasuneko konponbideak garatzean duten esperientzia kontuan hartuta, kontzientziazioaren, sentsibilizazioaren eta prestakuntzaren arloan, Europan adibidetzat har daitezkeen askoz ere hiri gehiago badaude ere, detektatzen dute gure gizartean oraindik ere zalantzak daudela bizikleta hiriko garraiobide egingarri eta segurua izatea egiteko moduaren gainean.<\/p>\n\n\n\n

Bien bitartean, hori lortzeko ezinbestekoak diruditen neurriak ari dira jartzen martxan: txirrindularien bide-segurtasuna hobetzea, bizikletaren intermodalitatea bermatzea, Estatu mailako Bizikleta Bideen Oinarrizko Sarea sortzea eta neurriak sartzea legegintzaren arloan, besteak beste. 30DEB <\/strong>ekimenak bizikletak erabiltzea sustatzeko kanpaina hau proposatzen du, bizikleten irudia hobetzeko. <\/p>\n\n\n\n

Aurten, deialdiak motibazioa bultzatzeko hainbat ekintza dakartza berekin. Haietako bat, hain zuzen, egindako kilometroak Ciclogreen aplikazioan<\/a><\/em><\/strong> erregistratzea da. Egindako 30 kilometroetatik aurrera<\/em><\/strong>, parte-hartzailea zikloak pilatzen joango da, gero deskontuekin edo sariekin<\/em><\/strong> trukatu ahal izango dituenak. <\/p>\n\n\n\n

Ekintzetako beste bat argazkilaritzako lehiaketa<\/a><\/em><\/strong> bat egitea da. Bizikletaren zalea den edozeinek parte har dezake, apirilaren 30a baino lehen (apirilaren 30eko 23:59<\/em><\/strong>). Gainera, antolatzaileek enpresak sartu nahi izan dituzte aurten erronka paralelo batean, \u201c<\/a>Reto 30 D\u00edas En Bici al Trabajo<\/a><\/em><\/strong>\u201d<\/a> izena duenean. Hartara, aktiboki sustatuko da lantokira bizikletaz egitea joan-etorriak. Oraingoz, hogeita hamar enpresatik gora eta Espainiako hogei unibertsitate garrantzitsu<\/em><\/strong> dira izena emanez erantzun dutenak. Zu ere parte hartzera animatzen bazara, apirileko 30 egunetan<\/em><\/strong> bizikleta erabiltzeko eta gainerakoekin partekatzeko konpromisoa hartu lehenik eta behin, konpromiso hori hemen sinatuta<\/a>. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Apirilean, hiriko kaleetan ohikoa dena baino bizikleta gehiago ikusten baduzu, baliteke bizikleta gainean dabiltzan pertsona horiek #30diasenbici erronkan parte hartzen aritzea. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":25725,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2901],"tags":[4004,4006],"class_list":["post-25716","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mugikortasuna","tag-30daysofbiking-eu","tag-30diasenbici-eu"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25716"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25716\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25740,"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25716\/revisions\/25740"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25725"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}