{"id":28205,"date":"2022-01-17T14:12:44","date_gmt":"2022-01-17T13:12:44","guid":{"rendered":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/?p=28205"},"modified":"2022-01-17T14:12:45","modified_gmt":"2022-01-17T13:12:45","slug":"kudeago-movilidad-colaborativa-rural","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/kudeago-movilidad-colaborativa-rural\/","title":{"rendered":"Kudea>Go!, movilidad colaborativa rural"},"content":{"rendered":"\n<p>Esta historia comenz\u00f3 en el a\u00f1o 2014. Patxi Miranda, un vecino de\u00a0Aizarotz, en Basaburua (Navarra), cre\u00f3 un grupo de whatsapp para compartir coche. \u201cMe movi\u00f3 una necesidad propia, y parece que no era el \u00fanico que la ten\u00eda porque en estos 7 a\u00f1os de funcionamiento se han compartido m\u00e1s de 3.200 viajes de las m\u00e1s de 4.500 peticiones de trayecto\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Lo hizo por pura necesidad, porque observ\u00f3 que la movilidad en las zonas rurales no es la misma que en las grandes ciudades y que se reduce a la utilizaci\u00f3n del coche a diario para desplazarse. S\u00f3lo una minor\u00eda puede depender del autob\u00fas, que a menudo tiene horarios y recorridos escasos. Pero en 2019 se aventur\u00f3 a dar un paso m\u00e1s. \u201cEse a\u00f1o el Parlamento Europeo declar\u00f3 la emergencia clim\u00e1tica y pidi\u00f3 a las instituciones y a la sociedad en general acciones concretas. Viendo el potencial del grupo de whatsapp y su utilidad, pens\u00e9 crear una plataforma de movilidad rural para que las entidades locales fuesen las impulsoras de un nuevo modelo de movilidad m\u00e1s sostenible y eficaz en sus localidades y en sus comarcas. De esta manera, los vecinos y vecinas podr\u00edan utilizar esta herramienta colaborativa de forma gratuita\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>As\u00ed lo propuso y as\u00ed lo hizo. Ese fue el germen de lo que hoy es Kudea &gt;Go!, una plataforma de movilidad colaborativa para el \u00e1mbito rural; una aplicaci\u00f3n para compartir coche en localidades o comarcas de zonas rurales, sin ning\u00fan tipo de transacci\u00f3n econ\u00f3mica.<\/p>\n\n\n\n<p>\u201cNuestro objetivo es propiciar el encuentro entre personas que viajan en coche y quienes necesitan hacerlo al mismo lugar. A ver si as\u00ed conseguimos reducir el n\u00famero de desplazamientos obligados y emisiones contaminantes\u201d, explica Patxi.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cuadrada-1024x1024.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-28206\" srcset=\"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cuadrada.jpg 1024w, https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cuadrada-300x300.jpg 300w, https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cuadrada-150x150.jpg 150w, https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cuadrada-768x768.jpg 768w, https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cuadrada-600x600.jpg 600w, https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/cuadrada-125x125.jpg 125w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption>Fuente: Patxi Miranda<\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>La plataforma pretende dar respuesta a los problemas de desplazamiento para acceder a servicios b\u00e1sicos como el m\u00e9dico, el banco, el supermercado o los centros de estudios. \u00abHay que tener en cuenta que la mayor\u00eda de las mujeres mayores no tienen carnet de conducir y esa es una brecha que la plataforma ayuda a romper. El mismo problema lo tienen los grupos de estudiantes que han de acudir a la ciudad a cursar sus estudios, o quieran acudir a las localidades vecinas para ocio, visitar amigos\/as, familia, deporte, etc\u201d\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>Viendo su potencial y su utilidad, su promotor pens\u00f3 que lo mejor ser\u00eda que las instituciones se dieran de alta en el servicio y pusieran esta herramienta\u00a0de forma gratuita\u00a0al servicio de sus vecinos y vecinas.<\/p>\n\n\n\n<p>La plataforma ya se ha introducido en m\u00e1s de 100 localidades navarras. En ellas ha comenzado a funcionar una vez que la entidad local correspondiente lo haya adquierido mediante contrato. \u00abSu funcionamiento es simple. Una vez descargada la plataforma en las tiendas de aplicaciones y elegido en idioma con el que te quieres comunicar ( Castellano o Euskera), inicias el registro donde deber\u00e1s especificar la zona de acci\u00f3n que se establece en funci\u00f3n del ayuntamiento o comarca al que perteneces\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"402\" height=\"768\" src=\"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/pantalla.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-28207\" srcset=\"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/pantalla.jpg 402w, https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/pantalla-157x300.jpg 157w\" sizes=\"auto, (max-width: 402px) 100vw, 402px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>KUDEA&gt;Go! incluye tambi\u00e9n otras funcionalidades, como la posibilidad de avisar al resto de personas usuarias sobre incidencias que puedan encontrar en la calzada (cortes de carretera, animales, malas condiciones de visibilidad, etc.) o la posibilidad de que cada persona cree su propia zona de acci\u00f3n mediante filtrado, acorde a sus necesidades de movilidad diaria. Las solicitudes de transporte pueden ser modificadas y canceladas en cualquier momento.\u200b<\/p>\n\n\n\n<p>Y por \u00faltimo, ofrece <strong>informaci\u00f3n<\/strong>\u00a0sobre toda la oferta de medios de transporte p\u00fablicos y privados disponibles en el entorno: autobuses, taxista local, taxi a demanda, alquiler de coches y bicis,etc.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"Funcionamiento KUDEA Go!\" width=\"680\" height=\"383\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/KZ0ogDzRG7k?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>La plataforma incide en tres cuestiones que afectan especialmente en el \u00e1mbito rural: medio ambiente, despoblaci\u00f3n y desigualdad en la movilidad. Son las instituciones interesadas las que firman un contrato de tres a\u00f1os con Kudea Go! para ofrecer el servicio gratis a su poblaci\u00f3n rural mayor de 14 a\u00f1os.<\/p>\n\n\n\n<p>A cambio, la aplicaci\u00f3n ofrece adem\u00e1s informaci\u00f3n \u00fatil para estas administraciones p\u00fablicas, como la\u00a0recopilaci\u00f3n de datos que puede servir a los municipios para conocer, por ejemplo, la cantidad de CO2 que se ha dejado de emitir con los viajes compartidos, el perfil de las personas usuarias por g\u00e9nero, edad o idioma, interacci\u00f3n desde la plataforma con las<\/p>\n\n\n\n<p>empresas de transporte que operan en la zona, etc. \u00abLa plataforma recoge datos an\u00f3nimos de uso real de movilidad, sobre la manera de viajar de las personas usuarias de la zona determinada\u00bb, indica Patxi Miranda.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-image\"><figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/castellano.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-28208\" srcset=\"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/castellano.jpg 1024w, https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/castellano-300x168.jpg 300w, https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/castellano-768x431.jpg 768w, https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-content\/uploads\/2022\/01\/castellano-600x337.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p>La plataforma, en su corto recorrido, ha tenido gran acogida en distintas entidades, Sakana Garapen Agentzia&nbsp; y el Departamento de Cohesi\u00f3n Territorial ponen en marcha&nbsp; la plataforma Kudea &gt;Go! en la comarca de Sakana dentro del&nbsp; proyecto piloto MugiLab donde establecen varias l\u00edneas de trabajo&nbsp; con objeto de impulsar la movilidad sostenible en esta zona junto a m\u00e1s agentes sociales e industriales, y poder as\u00ed, ser replicado en otros territorios.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otro lado, la&nbsp; plataforma forma parte del Cat\u00e1logo de empresas de Econom\u00eda Circular de Navarra que el Departamento de Acci\u00f3n Exterior del Gobierno de Navarra, presentar\u00e1 en Bruselas dentro de los actos EU Green Week.<\/p>\n\n\n\n<p>Por otra parte, recibi\u00f3 el premio de la plataforma Labean, en la Cuadrilla de A\u00f1ana (\u00c1lava), como mejor proyecto privado de innovaci\u00f3n social. \u201cAdem\u00e1s, KUDEA&gt;Go! Se present\u00f3, a petici\u00f3n de uno de los grupos pol\u00edticos de las Juntas Generales de \u00c1lava, en su comisi\u00f3n de movilidad, y tuvo muy buena acogida por los dem\u00e1s grupos de la comisi\u00f3n y medios de comunicaci\u00f3n. \u00d3jala pudiese ponerse en marcha all\u00ed tambi\u00e9n\u201d, concluye Patxi.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"KUDEA Go! Movilidad positiva Tierra Estella-Lizarraldea.\" width=\"680\" height=\"383\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/0XDdNfiqpJc?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00abKudea>go\u00bb ha participado en la campa\u00f1a del Gobierno de Navarra \u00abEmprende tu sue\u00f1o\u00bb:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe loading=\"lazy\" title=\"\u201cEmprende tu sue\u00f1o \u2013 Kudea Go!\u201d\" width=\"680\" height=\"383\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/h-6UffAdJMM?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La movilidad en las zonas rurales no es la misma que en las grandes ciudades. La mayor\u00eda de las veces se reduce a la utilizaci\u00f3n del coche privado, ya que el autob\u00fas a menudo tiene horarios y recorridos escasos. Los metros y tranv\u00edas no llegan. Apenas hay taxis. Y, sin embargo, la necesidad de movilidad inmediata existe tanto en el peque\u00f1o pueblo como en la gran urbe. \u00bfCu\u00e1l es la soluci\u00f3n?<br \/>\nPatxi Miranda ha creado Kudea >Go!, una plataforma de movilidad colaborativa para localidades o comarcas del medio rural<\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":28209,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[8012,8015,621,8014,2432,2456,2328,8011,4234,2504,8013],"class_list":["post-28205","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-movilidad","tag-ambito-rural","tag-emprende-tu-sueno","tag-gobierno-de-navarra","tag-kudeago","tag-mancomunidad-de-la-comarca-de-pamplona-es","tag-mcp-es","tag-movilidad-es","tag-movilidad-rural","tag-movilidad-sostenible-es","tag-navarra-es","tag-patxi-miranda"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=28205"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28205\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":28210,"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/28205\/revisions\/28210"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28209"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=28205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=28205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ecoblog.mcp.es\/l4r\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=28205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}